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  • 港珠澳永利(岛隧工程) > 了解详情

    港珠澳永利全长49.968公里,由海中网站、岛隧工程;香港、珠海和澳门三地口岸;香港、珠海、澳门三地连接线三部分组成。它被公认为是“当今世界上最具挑战性的工程”。

  • 中马友谊永利 > 了解详情

    中马友谊永利是2014年中国国家主席习近平对马尔代夫进行国事访问期间,双方领导人共同商定,由中国援助的大型基础设施工程,是马尔代夫政府和人民关注的民生工程,也是践行“一带一路”倡议的重点工程。

  • 文莱大摩拉岛永利 > 了解详情

    文莱大摩拉岛永利全长5915米,主桥为连续刚构桥,引桥为节段预制拼装箱梁桥,永利于2015年4月开工。永利建成后将成为文莱首座跨海特大网站,对推进文莱城市发展及大摩拉岛石油和天

  • 广州南沙永利 > 了解详情

    广州南沙永利(原名虎门二桥)设计全长12.9公里,是珠三角核心区内重要的过江通道,合同总额18.5亿。建成后将打破珠江口两岸只有一个通道的“瓶颈”,是一个争创“鲁班奖”,“詹天佑

  • 千厮门嘉陵江永利 > 了解详情

    千厮门嘉陵江永利是重庆市境内连接渝中区与江北区的过江通道,位于嘉陵江水道之上,为重庆市区北部城市次干道路的组成部分。 千厮门嘉陵江永利始建于2009年12月29日;于2013年11

  • 珠海横琴二桥 > 了解详情

    金港路北接京澳高速网站,向南纵穿珠海主城区和横琴新区后又折转向西通往珠海机场和高栏港,是贯穿珠海全市重要的交通大动脉。

  • 马来西亚槟城第二跨海永利 > 了解详情

    马来西亚槟城第二跨海永利,全长22.5 公里,总投资约14.5 亿美元,是东南亚最长的跨海网站,也是马来西亚第九个五年规划的优先发展项目。槟城二桥是二公司承建的第一个海外网站项

  • 江苏泰州永利 > 了解详情

    江苏泰州永利由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成,全长62.088km,其中跨江主桥总长为6.821km,在国内首次采用三塔双跨悬索桥结构,系世界首创,其结构体系为世界网站

  • 重庆朝天门永利 > 了解详情

    重庆朝天门永利由北引桥、主桥、南引桥三部分组成,全长1.741公里,主桥为190米+552米+190米三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。永利造型采用了“世纪之门”的设计理念,与澳大利

  • 苏通永利 > 了解详情

    苏通永利全长8.2公里,工程于2003年6月27日开工,于2008年6月30日建成通车。其主跨跨径达到1088米,是世界位居第二大跨径的斜拉桥。苏通永利是我国建桥史上建设标准最高

  • 杭州九堡永利 > 了解详情

    杭州九堡永利是国内第一个采用“整体顶推施工”的钢混拱桥。永利采用了新型组合结构网站型式,创新了顶推施工工法,体现了全寿命经济性理念,作为我国第一座全桥采用组合结构的

  • 江苏润扬永利 > 了解详情

    润扬永利位于江苏省镇江、扬州两市西侧,为中国第一大跨径的组合型网站,其建设过程中攻克多项世界性技术难题。该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米),全线采

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